Strona korzysta z plików cookies, aby zapewnić jej prawidłowe działanie i poprawić komfort korzystania z niej. Więcej informacji można znaleźć na stronie Polityka Cookie.
Budowa statków
Ze względu na zawartość soli w wodzie morskiej, proces korozji jest przyspieszony. Dlatego też skrupulatne przygotowanie powierzchni przed malowaniem staje się kluczowe. Ponadto w przemyśle stoczniowym występują znaczne ilości blachy i profili o dużych rozmiarach, co stanowi dodatkowe wyzwanie.
Zastosowania
- Czyszczenie powierzchni przed malowaniem
- Nakładanie farby podkładowej
Opis
Ponieważ woda morska zawiera sól, dodatkowo przyspiesza to proces korozji, dlatego przygotowanie powierzchni przed malowaniem ma ogromne znaczenie. Ponadto w przemyśle stoczniowym spotykamy się z dużymi ilościami blach i profili o dużych wymiarach, co stanowi dodatkowe wyzwanie.
W ciągu ponad 70 lat działalności zmierzyliśmy się z wieloma wyzwaniami i znaleźliśmy rozwiązania spełniające wymagania klientów.
Rodzaj obrabianych przedmiotów
Blachy, profile
Odpowiednie maszyny do śrutowania
- Śrutownica przelotowa z przenośnikiem rolkowym typ P
- Śrutownica przelotowa z przenosnikiem siatkowym typ KTP
- Śrutownica zawieszkowa typ VK – przenośnik „Y”
- Śrutownica zawieszkowa typ VKP – przenośnik „O”
- Śrutownica zawieszkowa typ VPP – tunelowa
- Linia konserwacyjna – LINIE P i VPP
- Komora do śrutowania ze zgarniaczami typ KDP
- Komora do śrutowania z przenośnikami ślimakowymi typ KMP
