
Strona korzysta z plików cookies, aby zapewnić jej prawidłowe działanie i poprawić komfort korzystania z niej. Więcej informacji można znaleźć na stronie Polityka Cookie.
Wagon, który zostanie poddany obróbce strumieniowo-ściernej, jest montowany na wózkach manekinowych i musi być odpowiednio zamaskowany materiałem maskującym. Przedmioty obrabiane przemieszczają się przez maszynę na wózku napędzanym łańcuchem.
Wagon, który zostanie poddany obróbce strumieniowo-ściernej, jest montowany na wózkach manekinowych i musi być odpowiednio zamaskowany materiałem maskującym. Przedmioty obrabiane przemieszczają się przez maszynę na wózku napędzanym łańcuchem. W procesie śrutowania detale przemieszczają się przez strumienie ścierniwa z turbin, które są zainstalowane pod różnymi kątami w stosunku do kierunku ruchu, co zapewnia wydajną obróbkę.
Przedsionek wlotowy i wylotowy są wyposażone w drzwi konserwacyjne, wyłącznik bezpieczeństwa i system oświetlenia na suficie przedsionka do konserwacji. Oba są wyposażone w wystarczającą liczbę rzędów gumowych kurtyn, aby zapewnić maksymalne uszczelnienie wokół podwozia i zapobiec wyciekom ścierniwa z systemu.
Przedsionek wylotowy jest wyposażony w obrotowy system szczotek walcowych i system przedmuchiwania z dyszami do usuwania ścierniwa z górnej powierzchni wagonu.
Wejście i wyjście z maszyny są zamknięte i uszczelnione pionowo zwijanymi drzwiami.
Obudowa maszyny jest zabezpieczona odporną na zużycie stalą manganową. Wysoką wydajność maszyny zapewnia system ciągłego zawracania i czyszczenia ścierniwa oraz wydajne turbiny wykonane z materiałów odpornych na zużycie.